Na última quinta-feira, 12 de outubro, o Governo do Estado do Rio de Janeiro firmou um contrato com um novo consórcio para a operação do sistema de trens urbanos na Região Metropolitana. Este acordo representa uma mudança significativa na gestão do transporte ferroviário na região, que está passando por um processo de modernização e reestruturação. O consórcio Nova Via Mobilidade assume a responsabilidade pela operação, enquanto o governo estadual se compromete a investir mais de R$ 600 milhões nos próximos cinco anos para melhorar a infraestrutura e os serviços oferecidos aos passageiros.
Transição e investimento no sistema ferroviário
A assinatura do contrato inicia um período de transição de até 90 dias, durante o qual o novo operador trabalhará em conjunto com a antiga concessionária para garantir a continuidade dos serviços. Desde o início do processo de mudança na gestão, já foram aplicados mais de R$ 160 milhões em melhorias na operação, que visam reduzir os intervalos entre os trens e o tempo de viagem para cerca de 300 mil passageiros que utilizam o sistema diariamente.
Melhorias e eficiência no transporte
O governador Cláudio Castro destacou a importância dessa mudança, afirmando que representa um novo capítulo para o sistema ferroviário do estado. O objetivo central é proporcionar mais eficiência, segurança e qualidade no transporte para os usuários. A secretária de Transportes e Mobilidade Urbana, Priscila Sakalem, também enfatizou a necessidade de estabilizar a operação e garantir a continuidade do serviço durante a transição.
Novo modelo de operação
A escolha do novo operador foi homologada pela Justiça em março deste ano, após um leilão judicial. O contrato, elaborado pela Procuradoria Geral do Estado do Rio de Janeiro, prevê um modelo de permissão para a operação do sistema por cinco anos, com a possibilidade de renovação por mais cinco anos. Uma das principais inovações nesse novo modelo de operação é a mudança na forma de remuneração do operador, que será calculada por carro por quilômetro rodado, em vez de ser baseada no número de passageiros transportados.
Impacto na gestão financeira
Esse novo modelo de remuneração visa reduzir a necessidade de reequilíbrios financeiros em situações de queda na demanda, algo que já é adotado em outros países. Este ajuste na estrutura de pagamento pode proporcionar maior estabilidade financeira e eficiência operacional ao sistema, beneficiando tanto o operador quanto os usuários.
Foco em obras e segurança
Os investimentos programados incluem a substituição de postes, trilhos e dormentes, além da revitalização de transformadores e modernização da rede aérea do sistema ferroviário. O total de recursos estimado pelo estado para essas obras é de R$ 652 milhões ao longo do período de cinco anos. Para garantir a transparência e a boa aplicação desses recursos, o governo anunciou que haverá auditoria independente acompanhando os investimentos.
Fortalecimento da segurança no sistema
Além das melhorias estruturais, o governo também está considerando aumentar a segurança no transporte ferroviário, com planos para ampliar o Grupamento Ferroviário (GPFer) e a possível criação de um batalhão especializado em parceria com a Polícia Militar do Estado do Rio de Janeiro. Essas iniciativas visam aumentar a segurança para os passageiros e garantir um ambiente mais seguro durante a utilização do transporte público.
A assinatura do contrato com o novo operador de trens urbanos é um passo importante para a revitalização do sistema ferroviário no Rio de Janeiro. Com investimentos significativos e um novo modelo de operação, o governo estadual busca garantir um transporte mais eficiente e seguro para a população, respondendo assim às demandas históricas de melhoria na mobilidade urbana.
Fonte: https://g1.globo.com
